43寸条形液晶显示屏型号 长条显示屏

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车载条形屏是利用LCD技术、GSM/GPRS技术、低温技术、抗静电技术、抗干扰技术、车载电子技术等在移动汽车上显示信息条形LCD显示屏，它不同于在固定场所安装的普通条形LCD屏。在技术层面，由于其应用环境，所以车载长条形液晶屏产品的要求相比较传统LED显示屏要高的多，需具有防潮、防雨、防雷击、防晒、防尘、防寒、防腐、抗静电、抗干扰、抗震、抗紫外线、抗氧化，同时还要有过流、短路、过压、欠压保护等功能才能成为合格的车载条形屏。
车载条形屏作为一种加新颖的广告信息传播媒体，除了可以存储大量的文字信息，通过内置微处理器来控制文字、字体的显示方式，实现定时显示功能等优势以外，还能随处移动传播，摆脱了传统显示屏固定不动的束缚，具有流动显示的特点，因此备受新媒体广告人所推崇。

那么如何选择高质量的高亮条形屏呢？
高亮液晶显示屏可分屏显示。高亮液晶显示屏的背光均匀度只能达到65%≤75%，较好厂家的均匀度可达到75%≤85%，点式可达90%≤95%，一般厂家的高亮度屏幕的均匀性仅可达65%≤75%，好厂商的均匀度可达75%≤85%，点式可达90%≤95%。当然，一个好的高亮度屏幕的价格并不相同。
对于一个好的高光屏幕来说，重要的是背光技术，而不是在散热这一片的外部结构中，一种好的背光技术可以实现所需的色温段、高颜色饱和度、高对比度、高均匀性、高亮度等不让人眼花缭乱，并控制LED背光发出的热量对液晶玻璃的影响。重要的是，温度越高，LED背光的衰减越大，使用寿命越短。
明亮的高亮条形屏亮度，一般较好的高亮度屏幕亮度，但会柔和而不眩目，它不等于背光照度，亮度值是一个颜色周长值，与屏幕的颜色饱和度、对比度以及背光照度有关。所以看一个非常明亮的屏幕并不一定达到我们所要求的亮度值，因为人眼所看到的是受环境、空间大小等诸多方面影响的照度，以及仪器测量的亮度。好亮的高亮条形屏出低功率，发热量低，这是LED背光封装工艺的核心，以及光效的应用，该工艺不符合标准，发光效率不能提高，发热量越高，也需要散热技术来降低背光温度，以保证LED背光的正常使用。但这片只解决了条形液晶屏背光，根本没有解决液晶玻璃遇到的高温问题，高亮屏只是半成品，在户外使用它本身就是一个制造热源，所以目前将有企业在屏幕后盖壳中添加铝型材，(变向通过热传导散热)，制标不制本。

条形液晶屏产品可以和公交报站器无缝对接，实现站点自动播报；另外产品本身带有GPS模块和网络信息处理功能，可以远程新多媒体内容和实时路况，在方便乘客的同时较大的提升了城市形象。在候车或坐车的时候，为了驱散自己的“无聊感”，大部分市民都会浏览地铁显示屏播放的视频画面，具有非常广泛的宣传作用。如今，公交地铁报站屏已经在多个城市的地铁公交上普及安装。
当乘客一下站台候车，如果发现列车还没进站，都会不约而同地把自己的视线挪到站台上方的条形显示屏，因为那里会告知我们下一站地铁列车什么时候可以到站，让我们充分掌控自己的出行时间。小小的乘客信息系统，通过公开的条形显示屏，为乘客便利出行提供大作用。

如江科技条形显示屏产品特点：高清2K/清显示4K；条形显示屏可定制化显示屏尺寸，目前如江科技可将大98寸的高度切割成小15寸条形屏，切割成大尺寸86寸；条形显示屏采用如江自主知识产权的精密切割工艺技术及密封技术；条形显示屏满足公交、地铁等轨道交通的高可靠性需求（抗振动冲击、耐高低温等恶劣环境）。目前成形条形显示屏成功使用在：地铁轨道条形显示、公交车载条形显示、智能商显异条形显示、智慧机场、智慧，银行叫号系统显示及发布播放显示，目前我司切割定制条形显示屏均处于国内水平，模组及整机，现已大规模批量生产供货中并提供OEM服务。
液晶条屏是我公司自行研制的一款适用安装环境的工业显示屏，屏体大小可按比例根据客户需要定制，适用于银行、地铁、机车、店、的士车顶、贩卖机，排队叫号等不同领域。液晶条屏以其高清画质，鲜明的对比度，自由的分割画面，出色的显示效果和能耗替代了传统的LED条形屏的众多市场，赢得了业内人士的！
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