成都did液晶拼接 拼接大屏

广州如江智能科技有限公司，坐落于广州市番禺区，自2015年成立至今，秉承着“诚信创造价值，服务赢取利润”的经营理念，以深厚的技术底蕴，开拓进取的拼搏精神，已发展成为一家集产品研发、生产和销售于一体的高科技公司！
液晶拼接屏的特点：
高亮度、高对比度：液晶拼接屏幕亮度可达700cd/ˆ2，对比度可达5000:1；全高清1080P显示屏，呈现原始图像；液晶拼接屏使用寿命长，采用工业级液晶面板，平均显示时间60000小时；液晶拼接屏服务成本低，配件成熟。除人为因素外，后期基本不需要换配件服务。液晶拼接屏**窄边设计，安装方便，不占空间；字幕功能：用户可以根据自己的需要设置字幕内容，并显示在液晶拼接屏屏幕的**部/底部。液晶拼接屏背景透明度可以调整，字幕可以拼接。时间开关机功能：智能开/关，用户可以自由设置时间周期，实现大屏幕定时开/关，方便用户使用。

液晶拼接屏是怎么实现拼接等功能的呢？
技术在安装时，屏与屏之间还要通过网线进行串联，让屏与屏之间发生联系才能实现画面的拼接。从1号屏开始引出网线到2号屏，以此类推，把所有的液晶拼接屏串起来，从而实现电脑到分配器，再到每一块屏的连接。
液晶拼接屏之所以可以实现拼接功能，一是它本身就具备这种拼接性，二是通过一些控制设备及线路的控制，所以可拼接性也是它基本也是的一种功能，我们可以根据的数量以及显示区域的大小，拼接成任意大小的显示屏幕，并且随着多**窄边拼缝面板以及无缝拼接屏的推出，其应用范围也越来越广泛。

液晶拼接屏是怎么实现拼接等功能的呢？
液晶拼接屏自带拼接控制器，可以实现拼接功能，但是还需要在后端安装一个控制设备，用来衔接电脑与大屏。目前应用多的当属HDMI分配器、矩阵、、外置图像处理器等。根据不同的功能与用途，所选用的控制设备也不一样。比如我们9块屏拼接，分配器只能有一路输入信号，通常是使用一台1进12出的分配器，从电脑的显卡输出中接一条HDMI高清线到分配器的输入接口，然后从输出接口接9条HDMI线到每一块液晶拼接屏上面。这样可以实现两种显示效果，一是9块屏显示一个大画面，二是9块屏同时显示9个同样的画面。而矩阵相比与分配器在于解决了多台电脑输入的问题，可以任意切换显示，而主要用于显示，如果需要画面漫游等则需要搭配外置图像处理器。

大屏拼接在交通管理中起着不可小觑的作用，为人们的出行贡献了很大的力量。得到了大家的认可与肯定。交通管理指挥中心是电子交通指挥系统的大脑，而指挥中心的显示平台则是整个电子交通指挥系统的眼睛，对电子指挥整个系统的运行起着**的作用。指挥中心显示平台效果与否，关系到整个电子交通指挥系统方案的成功与否。而显示平台是否能清晰，准确，真实地反应出前端视频信号，也是检验电子交通指挥系统质量好坏的重要标准。
电子交通指挥中心作为交通指挥的枢纽，集成了城市中交通管理的各个子系统，具有完善的监视与控制功能。要将已建成和待建设的系统有效的结合起来，需要综合各个系统的需求，对指挥中心系统的结构进行合理设计。分布于各点的高清卡口、**速抓拍系统、闯红灯系统兼具的治控功能，接入分局指挥中心管理平台，在指挥中心，视频图像经视频分配器与视频切换矩阵分别输出到主控制台的视频监视器、大屏幕系统以及硬盘录像机等视频应用系统。
高清卡口、**速抓拍系统、闯红灯系统等电子交通数据经光纤传输到大队电子交通指挥服务器上，通过智能交通综合管理平台，对各类数据统一存储，统一管理，统一发布。实现各系统数据的共享，统一调度，并可按用户需求提供二次开发可方便纳入系统集成；用户可以通过客户端访问服务器获取历史或实时的视频图像及实时或历史电子交通数据，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能。
智能交通综合管理平全满足数字化交通执法的功能需求，全面实现了交通违法业务处理、交通实时、交通信息采集、交通布控与报警、设备的远程管理等应用功能，还解决了交通管理部门各业务系统之间数据交换问题，实现了交通管理部门各业务系统信息共享，并能集成原有的数字化交通执法系统，同时为将来的系统建设提供标准接口，保证了系统发展的可拓展性和可持续性。
液晶拼接屏广泛应用于政务、交通、监狱、金融、证劵、能源、通信、教育、建筑、企业、小区等广阔领域。
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